Gweithrediad llafn sychwr car
Nid y llafn sychwr yw'r rhan drutaf o'ch car, ond wyddoch chi? Does dim esgus iddyn nhw heneiddio'n gynnar a gwario arian diangen. Wedi'r cyfan, meddyliwch am faint o amser sydd raid i chi ei dreulio yn chwilio am rai newydd a'u gosod. Oni fyddai'n well ystyried gwneud i'ch sychwr presennol bara'n hirach? Wel, nawr gallwch ddefnyddio ein cyngor arbenigol.
Gofal sychwyr tymhorol
Mae rhannau'n fwy tebygol o dorri mewn tywydd poeth neu oer iawn. Nid yw sychwyr yn eithriad. Gall torri a difrod oherwydd diffyg gofal priodol arwain at eu disodli'n gynnar. Nodwch y canlynol:
Haf poeth – bydd UV a gwres yn gweithio gyda'i gilydd i wneud eich sychwr yn frau ac yn cracio. Gadewch nhw arnoch chi'ch hun ac anghofiwch eu hamddiffyn. Byddan nhw'n eich siomi pan fyddwch chi eu hangen fwyaf. Pan fyddwch chi'n mynd ar drywydd gweledigaeth glir, rydyn ni'n sôn am y staen ar y ffenestr.
Gaeaf gwyllt – gall dyddodion iâ rwygo darnau mawr a darnau mawr o iâ oddi ar eich llafnau sychwyr cain. Gwnewch yn siŵr eich bod yn rhoi digon o amser a lle i chi'ch hun i lanhau'r ffenestr flaen yn gywir. Peidiwch â dibynnu ar y gwrthrewydd yn y botel sychwyr a'r llafn yn unig i wneud hyn i chi.
Awgrymiadau ar gyfer bywyd sychwyr hirach
1. Gall defnyddio'r argymhellion canlynol ymestyn oes gwasanaeth llafn sychwr y ffenestr flaen am fisoedd neu hyd yn oed flynyddoedd. Cofiwch, hyd yn oed os ydych chi'n meddwl bod rwber yn wydn iawn, ni fydd yn gweithio unwaith y bydd ymylon tynn, meddal y llafn yn dirywio.
2. Codwch lafyn sychwr y car pan fydd hi'n bwrw eira – oni bai am y cymysgedd oer o eira wedi'i doddi i ddŵr, gallai ledaenu'r lafyn sychwr i gyd a rhewi'r rwber ar y gwydr gyda haen denau o rew. Yna, pan fyddwch chi'n troi'r system ymlaen, fe welwch chi y bydd ymyl y rwber sy'n cwblhau'r holl waith caled yn cael ei rhwygo i ffwrdd.
3. Codwch eich llafn wrth grafu iâ – oherwydd bydd cornel y llafn yn dal y llafn ac yn niweidio ymyl rwber blaen y ffenestr. Bydd hyd yn oed y crafiadau lleiaf yn eu gwneud yn analluog i weithio'n iawn ac yn achosi iddynt adael staeniau ar y ffenestri.
4. Peidiwch â defnyddio llafn i ddadrewi'r ffenestr – oherwydd bydd darnau bach miniog o rew yn crafu darnau mawr oddi ar y llafnau sychwyr yn gyflym. Amddiffynwch eich llafn i sicrhau y gallwch chi gael gwared ar yr holl eisin o'r gwydr yn y ffordd hawsaf.
5. Glanhewch y llafn yn rheolaidd – defnyddiwch hylif glanhau i gael gwared ar yr holl faw a malurion. Bydd gronynnau’n glynu wrth y llafnau ac yn eu gwneud yn ddirywio, yn ogystal â chrafu wyneb y ffenestr flaen – os oes angen rheswm da arnoch i ddatblygu’r arfer hwn.
Parciwch y car yn y cysgod – cofiwch ein bod wedi sôn y bydd tymheredd uchel a golau uwchfioled yn yr haf yn newid y llafn? Wel, un ffordd o'u cadw'n oer ac ymestyn eu hoes yw rhoi'r car mewn man parcio oer, tywyll i atal y golau rhag llosgi hyblygrwydd y rwber, ei sychu a'i wneud yn frau.
6. Peidiwch â defnyddio mewn amgylchedd sych – hyd yn oed os yw wyneb gwydr y ffenestr flaen yn edrych yn llyfn ac yn ddi-ffrithiant, peidiwch â chael eich twyllo. Mewn gwirionedd mae wedi'i orchuddio â phlygiadau bach a rhigolau a all niweidio'ch llafn sychwr heb iro ychwanegol. Bydd defnyddio'r llafn heb chwistrellu dŵr yn gwneud gwichian miniog, sy'n dangos bod y rwber yn gwisgo'n gyflym oherwydd ffrithiant.
7. Sychu'r ffenestr flaen – er mor fuddiol â chadw'r llafnau'n rhydd o lwch, efallai y bydd angen i chi ystyried cadw'r ffenestr flaen yn rhydd o falurion hefyd, gan y bydd hyn hefyd yn effeithio ar ansawdd y llafnau ac yn crafu'r ffenestri. Er y gallwch ddefnyddio llafnau a hylif glanhau i gael gwared â gronynnau bach, bydd yn rhaid cael gwared â phethau mawr fel nodwyddau pinwydd, dail, sbarion papur a graean â llaw.
8. Tywodio'r llafn – defnyddiwch ddarn o bapur tywod i adfer ymyl flaen y llafn rwber i gael y gwerth olaf. Pasiwch y llafn trwy ddarn o bapur tywod 8 i 12 gwaith, ac yna profwch ef trwy ollwng ychydig o ddŵr ar y ffenestr flaen a gwirio eu bod yn rhedeg yn esmwyth ar yr wyneb. Dim papur tywod mân? Gallwch roi cynnig ar focsys matsis neu hyd yn oed ffeiliau ewinedd.
9. Ffenestr flaen wedi'i chysgodi – ni allwch byth gadw'r ffenestr flaen yn rhydd o lwch a malurion, ond bydd ei gorchuddio yn y nos neu yrru'r pellter cyfan yn y nos a gadael y car yn y garej yn gwneud y gwydr yn gymharol rhydd o ronynnau. Yn yr un modd, mae hyn yn golygu pan fyddwch chi'n defnyddio'r sychwr, nad oes graean a allai niweidio'r llafn na wyneb y sgrin.
10. Cadwch lefel yr hylif yn llawn – beth sy'n digwydd os caiff llawer o fwd ei chwistrellu ar y ffenestr flaen ar ddiwrnod gwanwyn neu hydref a'ch bod chi'n cyffwrdd â'r sychwr ond nad oes unrhyw hylif yn llifo allan? Gallwch ddychmygu'r difrod y bydd yr holl anhrefn mwd yn ei wneud i'ch llafn – hyd yn oed cyn i chi orfod ystyried gwelededd. Nid cynnal a chadw'r llafn yn unig yw cael digon o hylif sychwr. Mae hwn yn bwynt diogelwch pwysig iawn i roi gwybod i ddefnyddwyr eraill y ffordd.
Yn olaf
Mae llafnau sychwyr ffenestri yn wirioneddol bwysig. Efallai mai dim ond rhan fach o'r car ydyn nhw, ond byddan nhw'n gwneud gwahaniaeth mawr pan fyddwch chi eu hangen fwyaf. Cymerwch agwedd ragweithiol tuag at iechyd llafnau sychwyr ac ni fyddwch chi'n gwneud camgymeriadau. Pan fyddwch chi'n dod ar draws problemau ar Ffordd fwy a chyflymach, y peth olaf sydd angen i chi ei wneud yw bod eisiau i chi wneud rhywbeth am gyflwr y llafn.
Amser postio: Medi-14-2022