Gweithrediad llafn wiper car
Nid y llafn sychwr yw'r rhan fwyaf drud o'ch car, ond a ydych chi'n gwybod?Nid oes unrhyw esgus iddynt fynd yn hen yn gynnar a gwario arian parod diangen.Wedi'r cyfan, meddyliwch faint o amser sydd gennych i'w dreulio yn chwilio am rai newydd a'u gosod.Oni fyddai'n well ystyried gwneud i'ch sychwr presennol bara'n hirach?Wel, nawr gallwch chi ddefnyddio ein cyngor arbenigol
Gofal sychwr tymhorol
Mae rhannau yn fwy tebygol o dorri mewn tywydd eithriadol o boeth neu oer.nid yw sychwyr yn eithriad.Gall torri a difrod oherwydd diffyg gofal priodol arwain at amnewid cynnar.Nodwch y canlynol os gwelwch yn dda:
Haf poeth - Bydd UV a gwres yn gweithio gyda'i gilydd i wneud eich sychwr yn frau a chrac.Gadewch nhw ar eich pen eich hun ac anghofio eu hamddiffyn.Byddant yn eich siomi pan fyddwch eu hangen fwyaf.Pan fyddwch yn mynd ar drywydd gweledigaeth glir, rydym yn sôn am y staen ar y ffenestr.
Gaeaf gwyllt – gall dyddodion iâ rwygo darnau mawr a darnau mawr o iâ oddi ar eich llafnau sychwyr cain.Gwnewch yn siŵr eich bod chi'n rhoi digon o amser a lle i chi'ch hun i lanhau'r ffenestr flaen yn gywir.Peidiwch â dibynnu ar y gwrthrewydd yn y botel sychwr a'r llafn i wneud hyn i chi.
Awgrymiadau ar gyfer bywyd sychwr hirach
Gall 1.Using yr argymhellion canlynol ymestyn oes gwasanaeth y llafn sychwr windshield am fisoedd neu hyd yn oed flynyddoedd.Cofiwch, hyd yn oed os ydych chi'n meddwl bod rwber yn wydn iawn, ni fydd yn gweithio unwaith y bydd ymylon tynn, meddal y llafn yn dirywio.
2. Codwch lafn sychwr y car pan fydd hi'n bwrw eira – oni bai am y cymysgedd oer o eira wedi'i doddi i mewn i ddŵr, fe allai daenu llafn y sychwr ar ei hyd a rhewi'r rwber ar y gwydr gyda haenen denau o rew.Yna, pan fyddwch chi'n troi'r system ymlaen, fe welwch y bydd yr ymyl rwber sy'n cwblhau'r holl waith caled yn cael ei rwygo i ffwrdd.
3. Codwch eich llafn wrth grafu rhew - oherwydd bydd cornel y llafn yn dal y llafn ac yn niweidio ymyl rwber blaen y ffenestr.Bydd hyd yn oed y nicks lleiaf yn eu gwneud yn methu â gweithio'n iawn ac yn achosi iddynt adael staeniau ar y ffenestri.
4.Peidiwch â defnyddio llafn i dynnu rhew'r ffenestr – oherwydd bydd darnau bach miniog o rew yn crafu darnau mawr oddi ar lafnau'r sychwyr yn gyflym.Diogelwch eich llafn i sicrhau y gallwch chi gael gwared ar yr holl rew o'r gwydr yn hawdd.
5.Glanhewch y llafn yn rheolaidd - defnyddiwch hylif glanhau i gael gwared ar yr holl faw a malurion.Bydd gronynnau yn cadw at y llafnau ac yn achosi iddynt ddiraddio, yn ogystal â chrafu wyneb y ffenestr flaen - os oes angen rheswm da arnoch i ddatblygu'r arfer hwn.
Parciwch y car yn y cysgod - cofiwch i ni sôn y bydd tymheredd uchel a golau uwchfioled yn yr haf yn newid y llafn?Wel, un ffordd o'u cadw'n oer ac ymestyn eu bywyd gwasanaeth yw rhoi'r car mewn man parcio oer, tywyll i atal y golau rhag llosgi hyblygrwydd y rwber, ei sychu a'i wneud yn frau.
6.Peidiwch â defnyddio mewn amgylchedd sych - hyd yn oed os yw'r wyneb gwydr ar y windshield yn edrych yn llyfn ac yn ddi-ffrithiant, peidiwch â chael eich twyllo.Mewn gwirionedd mae wedi'i orchuddio gan allwthiadau bach a rhigolau a all niweidio'ch llafn sychwr heb iro ychwanegol.Bydd defnyddio'r llafn heb chwistrellu dŵr yn gwneud gwichian sydyn, sy'n dangos bod y rwber yn gwisgo'n gyflym oherwydd ffrithiant.
7. Sychu'r windshield - yr un mor fuddiol â chadw'r llafnau'n rhydd o lwch, efallai y bydd angen i chi hefyd ystyried cadw'r windshield yn rhydd o falurion, gan y bydd hyn hefyd yn effeithio ar ansawdd y llafnau ac yn crafu'r ffenestri.Er y gallwch ddefnyddio llafnau a hylif glanhau i dynnu gronynnau bach, bydd yn rhaid tynnu pethau mawr fel nodwyddau pinwydd, dail, sbarion papur a graean â llaw.
8. Sandio'r llafn - defnyddiwch ddarn o bapur tywod i adfer y blaen i'r llafn rwber i gael y gwerth olaf.Pasiwch y llafn trwy ddarn o bapur tywod 8 i 12 gwaith, ac yna profwch ef trwy ollwng ychydig o ddŵr ar y windshield a gwirio eu bod yn rhedeg yn esmwyth ar yr wyneb.Dim papur tywod mân?Gallwch roi cynnig ar flychau matsys neu hyd yn oed ffeiliau ewinedd.
9.Cortyn gwynt - ni allwch byth gadw'r windshield yn rhydd o lwch a malurion, ond bydd ei orchuddio yn y nos neu yrru'r pellter cyfan yn y nos a gadael y car yn y garej yn gwneud y gwydr yn gymharol rhydd o ronynnau.Yn yr un modd, mae hyn yn golygu, pan fyddwch chi'n defnyddio'r sychwr, nad oes graean a allai niweidio'r llafn neu wyneb y sgrin.
10.Cadwch y lefel hylif yn llawn – beth sy'n digwydd os bydd llawer o fwd yn cael ei chwistrellu ar y sgrin wynt ar ddiwrnod gwanwyn neu hydref a'ch bod yn cyffwrdd â'r sychwr ond nad oes hylif yn llifo allan?Gallwch ddychmygu'r difrod y bydd yr holl anhrefn mwd yn ei wneud i'ch llafn - hyd yn oed cyn i chi orfod ystyried gwelededd.Mae cael digon o hylif sychwr nid yn unig yn cynnal a chadw'r llafn.Mae hwn yn bwynt diogelwch pwysig iawn i roi gwybod i chi am ddefnyddwyr eraill y ffyrdd.
Yn olaf
Mae llafnau sychwyr windshield yn bwysig iawn.Efallai mai dim ond rhan fach o’r car ydyn nhw, ond byddan nhw’n gwneud gwahaniaeth mawr pan fyddwch chi eu hangen fwyaf.Cymerwch agwedd ragweithiol tuag at iechyd llafnau sychwyr ac ni fyddwch yn gwneud camgymeriadau.Pan fyddwch chi'n dod ar draws problemau ar Ffordd fwy a chyflymach, y peth olaf y mae angen i chi ei wneud yw bod eisiau ichi wneud rhywbeth am gyflwr y llafn.
Amser post: Medi-14-2022